Статьи про логистику и грузоперевозки

Карго или официально: как бизнесу в Казахстане не потерять всё на доставке из Китая

Вот готовый чистый текст статьи, без эмодзи, полностью оптимизированный под публикацию на Tilda:

Карго или официально: как бизнесу в Казахстане не потерять всё на доставке из Китая

Введение: китайский товар — казахстанский риск

В Казахстане стремительно растет количество предпринимателей, заказывающих товары из Китая — для маркетплейсов, опта, перепродажи. Но за «дешевизной» стоит одна из самых спорных логистических схем в регионе: карго-доставка без документов. Сколько можно сэкономить? Когда это незаконно? И почему переход на «белую» доставку — не блажь, а стратегический шаг?

Что такое карго-доставка и почему она популярна

Карго — это неформальная схема доставки, при которой:
  • клиент платит фиксированную ставку за килограмм или кубометр;
  • перевозчик оформляет товар на третьих лиц;
  • товар ввозится без растаможки и официальных документов.
Такая схема особенно популярна среди малого бизнеса: она дешевле на 30–50% и требует минимум бюрократии. Но с 2023 года контроль усилился, а с 2024-го — ужесточились наказания за контрабанду.

Законно ли это? Что говорит Уголовный кодекс РК

Ввоз товара без декларирования — прямое нарушение статей 234 и 286 Уголовного кодекса Республики Казахстан.
Наказания:
  • Штраф от 1000 МРП (примерно 3,7 млн ₸);
  • Конфискация груза;
  • Арест или лишение свободы до 3 лет при повторном нарушении;
  • Проблемы с банками, налоговыми органами, блокировка на маркетплейсах.
По факту, карго — это контрабанда. Даже если вы «не знали», ответственность наступает с момента получения товара без документов.

Когда стоит выбирать официальную доставку

Официальная логистика предполагает:
  • заключение контракта поставки;
  • наличие инвойсов, CMR, ГТД;
  • оплату пошлин, НДС, сборов;
  • возможность продажи товара на маркетплейсах и в торговых сетях.
Вывод: если вы планируете масштабируемый бизнес — карго не вариант. Особенно если работаете с маркетплейсами вроде Kaspi, Wildberries, OZON, где официальные документы обязательны.

Реальный кейс: бизнес на грани

Таких кейсов — десятки. Особенно в Алматы и Шымкенте, где рынок карго-сервисов неофициально обслуживает малый бизнес.

Частые вопросы

Можно ли продавать товары, ввезённые карго, на Kaspi и Wildberries?
Нет. Эти платформы требуют полный комплект документов — инвойс, ГТД, контракт поставки, сертификаты.
Что грозит за продажу товара без документов?
Штрафы до 200% от стоимости товара, конфискация, блокировка ИП или ТОО.
Сколько стоит официальная доставка из Китая в Казахстан?
От 1300 до 1700 долларов за контейнер + растаможка. Для мелких партий — от 3 до 5 долларов за килограмм.

Рекомендации для предпринимателей

  1. Оцените риски: игра в «серую» зону может закончиться убытками.
  2. Начните с официального фулфилмента: в РК уже работают компании, берущие на себя оформление, склад, сертификацию.
  3. Работайте с таможенными брокерами: особенно если ввозите технику, медтовары или одежду.
  4. Инвестируйте в легальный старт: это даст возможность развиваться без ограничений и риска блокировки.

Заключение: серый путь — тупиковый

Карго-доставка кажется привлекательной на старте, но с ростом бизнеса оборачивается проблемами. В 2025 году официальный импорт — это уже не опция, а необходимость. Прозрачность, стабильность, масштабируемость — вот три причины строить поставки «в белую».
Источники: