Южная Корея — один из крупнейших авторынков Азии и стабильный источник леворульных автомобилей для казахстанских покупателей: Hyundai, Kia, Genesis, SsangYong в корейских внутренних комплектациях нередко богаче и дешевле аналогов у местных дилеров. Однако сама по себе выгодная покупка ещё не означает выгодной доставки: маршрут Корея — Казахстан проходит через морской переход и российский транзит, требует оформления на нескольких таможнях и получения СБКТС, ЭПТС и казахстанской регистрации. KazTransCargo берёт на себя всю логистическую часть сделки: как только вы договорились с продавцом и автомобиль готов к отправке, мы забираем его, доставляем в Казахстан и передаём вам уже с номерами. За более чем 11 лет работы мы организовали сотни доставок авто из Кореи по этому маршруту и знаем каждый его нюанс.
Что привлекает покупателей на корейском авторынке
Этот раздел — не реклама корейских автомобилей, а практическая информация, которая помогает понять, почему маршрут из Кореи остаётся востребованным:
- Только леворульные автомобили. Корея — правостороннее движение, весь корейский автопарк леворульный. Никаких сложностей с постановкой на учёт в Казахстане по причине «неверного» руля.
- Обязательный государственный техосмотр. Корейское законодательство обязывает владельцев проходить государственный технический осмотр раз в два года. История автомобиля — ДТП, пробег, техосмотры — фиксируется в национальной базе CarHistory, доступной для проверки перед покупкой.
- Широкий выбор востребованных в Казахстане моделей. Genesis G80 и GV80, Hyundai Palisade и Grand Starex, Kia Carnival, Mohave и Stinger — модели, которые пользуются стабильным спросом в РК, представлены в Корее в разных годах и комплектациях.
- Электромобили с нулевой ввозной пошлиной. Казахстан сохраняет льготный режим ввоза электромобилей: пошлина — 0%. Hyundai Ioniq 5 и 6, Kia EV6 и EV9, Genesis GV60 — популярные EV-модели на корейском рынке.
Где покупают автомобили в КорееKazTransCargo занимается логистикой, а не подбором автомобиля — это важно понимать. Покупку клиент совершает самостоятельно или через доверенное лицо в Корее. Наиболее распространённые источники:
- EnCar. Крупнейший онлайн-маркетплейс подержанных автомобилей Кореи. Более миллиона объявлений с фотографиями, историей и результатами проверки. Большинство продавцов — официальные дилеры подержанных автомобилей.
- K Car. Розничная сеть с гарантированными автомобилями и стандартизированным техническим осмотром каждой машины перед продажей.
- AK Auction и Hyundai Glovis Auction. Профессиональные дилерские аукционы с автомобилями корпоративных автопарков и лизинговых компаний. Участие — только через аккредитованного корейского агента.
- Bobaedream и Chajaguri. Площадки для частных объявлений и информационные ресурсы корейского авторынка. Подходят для самостоятельного поиска.
Как только сделка купли-продажи завершена и автомобиль снят с корейского учёта — KazTransCargo принимает его и берёт на себя весь дальнейший путь.
Маршрут доставки: как автомобиль попадает из Кореи в КазахстанПрямого морского пути между Кореей и Казахстаном нет: страны не соединены общим морем. KazTransCargo использует проверенный двухэтапный маршрут:
- Этап 1. Море: порт Инчхон или Пусан → порт Владивосток. Автомобиль загружается на ро-ро-судно или в контейнер в одном из крупнейших корейских портов и следует до Владивостока. Морской переход занимает 3–5 дней. Во Владивостоке автомобиль проходит необходимое оформление и готовится к сухопутному плечу.
- Этап 2. Автовоз: Владивосток → Казахстан. От Владивостока автомобиль доставляется автовозом до казахстанской границы — через Хабаровск и Новосибирск или по южному коридору через Читу. После пересечения казахстанской границы наши брокеры оформляют таможню, СБКТС и ЭПТС. Перегон Владивосток — Алматы занимает 7–12 дней.
Итоговый срок от момента передачи автомобиля нам в Корее до получения казахстанских номеров — в среднем 25–35 дней. Доставляем в Алматы, Астану, Шымкент, Актобе, Усть-Каменогорск и другие города Казахстана.
Что входит в услугу KazTransCargoЭтап | Что делает KazTransCargo |
Приём автомобиля в Корее | Организация передачи авто от продавца, оформление экспортных документов, снятие с учёта в корейском реестре |
Доставка в порт и фрахт | Транспортировка автомобиля в порт Инчхон или Пусан, погрузка на судно, морской фрахт до Владивостока |
Транзит через Россию | Оформление во Владивостоке, СБКТС при необходимости, доставка автовозом до казахстанской границы |
Таможня в Казахстане | Расчёт и уплата таможенной пошлины и утилизационного сбора (для физлиц), оформление СБКТС и ЭПТС |
Регистрация и выдача | Постановка на учёт в МРЭО РК, выдача казахстанских номеров, финальная доставка автовозом до города клиента |
Ориентировочные сроки по этапамЭтап | Срок |
Оформление экспорта и приём авто в Корее | 2–5 дней |
Морской фрахт Инчхон/Пусан — Владивосток | 3–5 дней |
Оформление и отправка из Владивостока | 3–7 дней |
Автовоз Владивосток — казахстанская граница | 7–12 дней |
Таможня в РК, ЭПТС и постановка на учёт | 3–5 дней |
Важно: сроки — ориентировочные и могут отличаться от фактических в зависимости от загруженности морской линии, скорости оформления во Владивостоке, сезона и доступности автовозов на плече Владивосток — Казахстан. Точные сроки для вашего автомобиля KazTransCargo уточняет на этапе расчёта.
Ориентировочная стоимость доставкиДля понимания порядка цен: морской фрахт автомобиля из Инчхона или Пусана до Владивостока по открытым рыночным данным обходится в среднем
от $2 000 до $2 500 за автомобиль. Дополнительно на казахстанской стороне уплачивается таможенная пошлина, утилизационный сбор, а стоимость услуг оформления и брокерского сопровождения по рынку составляет
от 50 000 до 150 000 тенге.Важно: Точная стоимость зависит от габаритов и веса конкретного автомобиля, объёма двигателя, актуальных ставок морского фрахта и сезона. KazTransCargo рассчитывает полную стоимость доставки вашего автомобиля бесплатно в течение 30 минут.
Почему KazTransCargo на этом маршрутеТарифы на 17% ниже рыночных. Прямые договоры с 2000+ перевозчиками на всех плечах маршрута — морском, российском автовозном и казахстанском — позволяют формировать ставки заметно ниже розничного рынка. Итоговая стоимость фиксируется в договоре до отправки.
- Таможня под ключ на двух таможнях. Штатные брокеры KazTransCargo оформляют документы как на российской стороне (Владивосток), так и на казахстанской: СБКТС, ЭПТС, таможенная пошлина, утилизационный сбор, регистрация в МРЭО. Клиент не участвует ни в одной из этих процедур.
- Страхование на весь маршрут. Полис оформляется на полную объявленную стоимость автомобиля и действует непрерывно: от приёма авто в Корее до передачи клиенту в Казахстане. Морской переход, перегрузка и автовозное плечо — всё включено в покрытие.
- Единый менеджер и SMS-контроль. Один менеджер KazTransCargo ведёт автомобиль от приёма в корейском порту до выдачи ключей. Клиент получает SMS-уведомления при отправке из Кореи, прибытии во Владивосток, пересечении казахстанской границы и оформлении документов.
- Договор с фиксированной ценой. Полная стоимость — фрахт, транзит, таможенные платежи, регистрация — прописывается в договоре до старта. Промежуточных корректировок не бывает.
Рассчитайте стоимость доставки вашего автомобиля из КореиКупили автомобиль в Корее или планируете покупку? Передайте нам данные об автомобиле и адрес продавца — KazTransCargo рассчитает полную стоимость доставки авто с Кореи в Казахстан: фрахт, транзит, таможенные платежи и регистрацию. Предварительный расчёт и консультация — бесплатно. Ответ менеджера — в течение 30 минут.